液压缸是液压传动系统中的执行元件, 它是把液压能转换成机械能的能量转换装 置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构 型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活 塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度 和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度 (转速) 和转矩。液压缸除了单个地使用 外,还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用。以完成特殊的功用。液压缸结构简单,工作可靠,在机床的 液压系统中得到了广泛的应用 感应薄型油缸MGCXHC型号: MGCXHC-A-IN-LA-100*50ST-T*2 MGCXHC-A-IN-SD-100*50ST-T*2 MGCXHC-C-IN-LA-100*50ST-T*2 MGCXHC-C-IN-SD-100*50ST-T*2 MGCXHC-D-IN-LA-100*50ST-25mm-T*2 MGCXHC-D-IN-SD-100*50ST-25mm-T*2 MGCXHC-MF-IN-LA-RC-100*50ST-T*2 MGCXHC-MF-IN-SD-RC100*50ST-T*2 MGCXHC-MF-IN-LA-FC-100*50ST-T*2 MGCXHC-MF-IN-SD-FC100*50ST-T*2 【薄型油缸】产品特点 公司油缸产品出力分为:轻油油缸和重油油缸; 1、重油油缸的出力计算:按活塞面积140kgf/cm2。例如:油缸缸径即活塞为40mm的油缸的出力=πr2*140=3.14*4*140=1758.4公斤。 2、轻油油缸的出力计算:按活塞面积每平方厘米出力70公斤。例如:油缸缸径为40mm时油缸的出力=πr2*70=3.14*4*70=879.2公斤。油缸回拉力的计算要减去轴心(即活塞杆又称缸杆)的面积。薄型油缸:薄型油缸是原始的拉杆式油缸的替代品,它外型精小美观,设计合理所占空间小,安装方便(安装方式多变化)使用寿命是普通油缸的5倍。材质采用45#钢材与特种钢组成,制作工艺是国际先进工艺,油缸缸径镜面后内部强度是原始工艺的2倍。可定做在200C°高温环境下正常工作的油缸。常用于塑胶模具及精密机械设备。