感应薄型油缸MGCXHC型号: MGCXHC-A-IN-LA-100*50ST-T*2 MGCXHC-A-IN-SD-100*50ST-T*2 MGCXHC-C-IN-LA-100*50ST-T*2 MGCXHC-C-IN-SD-100*50ST-T*2 MGCXHC-D-IN-LA-100*50ST-25mm-T*2 MGCXHC-D-IN-SD-100*50ST-25mm-T*2 MGCXHC-MF-IN-LA-RC-100*50ST-T*2 MGCXHC-MF-IN-SD-RC100*50ST-T*2 MGCXHC-MF-IN-LA-FC-100*50ST-T*2 MGCXHC-MF-IN-SD-FC100*50ST-T*2 不转角薄型油缸NRCXHC型号: NRCXHC-IN-FA-32*50ST NRCXHC-IN-SD-32*50ST NRMGCXHC-IN-FA-32*50ST-T*2 NRMGCXHC-IN-SD-32*50ST-T*2 欧规油缸JECX型号: JECX-MF-EX-LA-50*50ST JECX-MF-EX-LA-63*150ST JECX-MF-EX-LA-80*100ST JECX-MF-IN-LA-50*50ST JECX-MF-IN-LA-63*100ST JECX-MF-IN-LA-80*150ST 【薄型油缸】适用范围 薄型油缸:薄型油缸是原始的拉杆式油缸的替代品,它外型精小美观,设计合理所占空间小,安装方便(安装方式多变化)使用寿命是普通油缸的5倍。材质采用45#钢材与特种钢组成,制作工艺是国际先进工艺,油缸缸径镜面后内部强度是原始工艺的2倍。可定做在200C°高温环境下正常工作的油缸。常用于塑胶模具及精密机械设备。 【薄型油缸】工作原理 液压缸的工作原理: 先说它的较基本5个部件:1-缸筒和缸盖 2-活塞和活塞杆 3-密封装置 4-缓冲装置 5-排气装置。 每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个较简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是较简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的, 气缸跟油缸的原理基本相同。